5. 汽電共生系統 成節能減碳重要推手

【經濟日報2011/01/12】
       經濟部指出，99年合格汽電共生系統總裝置容量相較98年增加3.4%至761萬瓩，依據台灣綜合研究院估算結果，相當於具有減少二氧化碳102萬噸之減排成效。
截至去（99）年底止，經濟部指出，我國合格汽電共生系統總家數93家，總裝置容量761萬瓩，約占全國電力系統之16%；主要廠商多集中於南部（71.7%），其次依序為北部（15.8%）、中部（11.6%）及東部（0.9%）。此外，汽電共生系統裝置容量行業別以石化業占比最高（占43.4%），其次為塑膠業（占11.6%）及化纖業（占10.6%）。
        面對因應氣候變遷問題及高能源價格雙重壓力，世界各國均將節能減碳納入施政新思維，進行能源布局、發展綠色產業、實施綠色新政，以營造永續低碳社會與發展低碳經濟。配合國際趨勢潮流。
行政院於民國98年成立「節能減碳推動會」，以「2020年間回到2005年排放量，2025年回到2000年排放量」作為計畫目標，並訂定民國99年為「節能減碳元年」執行節能減碳措施。其中，「設置汽電共生系統」則是建立節能減碳之重要策略之一。
        汽電共生系統是將發電及工廠製程蒸汽予以結合之能源整合系統，故廠商設置汽電共生系統除了電力可自發自用之外，產出的蒸汽亦可作為生產製程使用，倘系統設置於工業區內，剩餘蒸汽亦可供應附近其他廠商製程使用，達到產業節能減碳效果。
        依據「汽電共生系統實施辦法」第5條規定，汽電共生系統總熱效率52%、有效熱能比率20%者，得申請登記為合格汽電共生系統，並取得餘電售予台電的資格。
        能源局自民國91年啟動的合格汽電共生系統輔導查驗作業，至去（99）年底已查驗112家次，查驗廠商均符合「汽電共生系統實施辦法」第5條之規定，且每年總熱效率與有效熱能產出比率均有顯著提升，相較一般傳統火力發電廠效率更佳。

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